![]() |
|
Notícias 27 de Abril de 2007
Pé na estrada
![]() Se você está louco para por o pé na estrada, saiba como elas vão estar nesse feriadão.O Departamento de Estradas de Rodagem (DER) e a Dersa Desenvolvimento Rodoviário S/A iniciam nesta sexta-feira, a Operação Dia do Trabalho nas rodovias paulistas. O esquema, que se estende até a segunda-feira do feriado (1º), abrange principalmente as rodovias que dão acesso ao Litoral Norte: Ayrton Senna/Carvalho Pinto (SP-70), Tamoios (SP-99), Mogi-Bertioga (SP-98), D. Pedro I (SP-65), Oswaldo Cruz (SP-125) e Rodovia Litorânea (SP-55). Mais de 800 funcionários - entre técnicos e operadores de tráfego - estarão de plantão com 267 viaturas prestando serviços de guincho, primeiros socorros e apoio ao tráfego, além de realizarem o atendimento do Disque Dersa/DER (08000-555510) e nos Centros de Controle Operacional (CCOs) das Unidades Básicas de Atendimento (UBAS) e do SAU (Sistema de Atendimento ao Usuário). A Polícia Militar Rodoviária também intensificará seu efetivo durante o feriado. Os técnicos da Dersa estimam que mais de 142 mil veículos devam utilizar as travessias litorâneas no feriado de 1º de maio. Na ligação Santos/Guarujá, sete embarcações estarão à disposição dos 125 mil veículos que deverão circular nos dois sentidos da travessia. Em São Sebastião/Ilhabela cinco balsas farão o transporte dos 12 mil veículos que são aguardados nos dois sentidos da ligação. Para a travessia Guarujá/Bertioga são esperados cerca de 2.800 veículos, que poderão contar com duas balsas. Os horários de maior movimento são entre 9 e 13 horas e entre 17 e 20 horas, com uma espera aproximada de 40 minutos. Horários de pico
Dicas Philips Nos trechos de serra o motorista deve orientar-se pela sinalização e reduzir a velocidade principalmente em dias de chuva, devido ao óleo na pista deixado pelos caminhões e a presença constante de neblina.
O usuário deve preocupar-se com pedestres e ciclistas nos trechos urbanos, sobretudo nas rodovias da baixada e na rodovia dos Tamoios. Não ultrapasse em linha contínua. A maioria dos acidentes ocorre em ultrapassagens em locais proibidos, provocando colisão frontal e ocasionando vítimas. O usuário deve reduzir a velocidade nos trechos em obras orientando-se pela sinalização e jamais deve beber antes de dirigir
![]()
|
![]() |
|
Philips | Política de privacidade | Termos de uso | Expediente | Sobre Nós | Perfil
©2004-2010 Koninklijke Philips Electronics N.V. Todos os direitos reservados. |